Pirmais valstī!Šaņdunas osta liek velkoņiem “gudrības aci”.

Nesen Shandong ostas Qingdao gudrības zaļās ostas būvniecība pievienoja jaunus rezultātus, neatkarīgi no Shandong ostas Qingdao riteņu liellaivu kompānijas, kas vada velkoņa panorāmas attēlu ražošanas drošības sistēmas izpēti un izstrādi, kas oficiāli nodota ražošanā, velkoņa stiprinājumam "gudrības acs". efektīvi atrisināt velkonis ražošanas reisa drošības problēmas, kā rezultātā redzes aklo zonā.Šī sistēma ir pirmā šāda veida Ķīnā, un tas sniegs atsauci, lai realizētu inteliģentas velkoņa darbību Ķīnas ostu nozarē.

 

Tiek saprasts, ka pašreizējā velkoņa operācijā velkoņa operatoriem bieži vien pēc savas pieredzes ir jānovērtē attālums starp velkoni un mērķi un jāveic atbilstošas ​​darbības darbības.Sakarā ar noteiktu vizuāli aklo zonu tiltā, drošības negadījumi, piemēram, masta skrāpēšana un sadursme, var viegli notikt, ja vadītājs nav pietiekami uzmanīgs, braucot pret lielo kuģi. Lai vēl vairāk uzlabotu velkoņa darbības drošību, Shandong Qingdao SIA Port Barge Co., palielināja pētniecības darbu, ieviesa jauninājumus, ieviešot jēdzienu “Automobiļa 360 grādu panorāmas attēls”, izpētīja un izstrādāja “velkona drošības ražošanas panorāmas attēlu sistēmu” un koncentrējās uz redzes aklās zonas risināšanu. velkoņa vadīšana.Pēc pusotra gada sistēma tika veiksmīgi izstrādāta. Pēc operācijas operators var izmantot digitālās darbības platformu, lai uzlabotu darbības procesu, samazinātu velkoņa nepareizu darbību, uzlabotu darbības precizitāti un efektīvi samazinātu velkoņa risku. darbība.

 

Velkoņa panorāmas attēlveidošanas sistēma “ražošanas drošība, ieskaitot 360 grādu 360 grādu panorāmas attēlus, radara diapazona agrīno brīdinājumu, brīdinājumu par masta sadursmes novēršanu trīs lieliem moduļiem, izmantojot 2 korpusā uzstādītus panorāmas videokameru komplektus un 11 milimetru viļņu radaru, velkoņa apkārtējos ūdeņus 200 metru attālumā no jūras stāvokļa reāllaika skenēšanai, var sasniegt 360 grādu attēla uzraudzību, precizitātes diapazonu, balss trauksmes funkcija, piemēram, laicīgi atrodama visa veida slēptās briesmās, sniedz lielisku palīdzību vadītājam.

 

“Noderīgi, noderīgi, inteliģenti!” Cui Hongquan, liellaivu kompānijas Asia 10 kapteinis Čindao ostā Šaņdunas provincē, jaunās sistēmas lietošanas pieredzi rezumēja trīs vārdos.“Tas ir kā “gudrības acs” uzstādīšana uz velkoņiem.Iepriekš darbība pilnībā balstījās uz pieredzi, bet tagad to var kvantificēt un digitalizēt, padarot darbību drošāku, drošāku un efektīvāku.

 

Saskaņā ar Shandong Port Group vienošanos, Šandunas provinces Qingdao osta turpina pielikt pūles, lai izveidotu starptautiski vadošo viedo un zaļo ostu, un ir sasniegusi daudz labvēlīgu rezultātu, vadot valsti un pat pasauli. Tā ir uzbūvējusi un ekspluatējusi pasaulē vadošo ostu. un pirmais pilnībā automatizētais konteineru terminālis Āzijā, kas sniedz "ķīniešu gudrību" un "ķīniešu risinājumu" pasaules automatizētā termināļa būvniecībā ar izcilu zemu izmaksu veiktspēju, īsu ciklu, augstu efektivitāti, pilnu intelektu, drošāku un nulles emisiju. Pamatā, novatoriska ūdeņraža kurināmā elementu paketes ieviešana, lai nodrošinātu jaudu automātiskajam dzelzceļa celtnim, lai dzelzceļa celtnis sasniegtu pilnīgu nulles emisiju, bez piesārņojuma. Tajā pašā laikā tiek izmantotas progresīvas tehnoloģijas, piemēram, lielie dati, mākoņdatošana, mākslīgais intelekts. un mobilais internets tiek pielietots ostu ražošanas vadībā, lai vispusīgi uzlabotu ostu automatizācijas un inteliģences līmeni.5G viedo portu aplikāciju sistēmas būvniecības projekts veiksmīgi iekļuvis “5G+ industriālā interneta” akcijas labāko desmitniekā.

—–Pārpublicējums izdevumā West Coast News


Izlikšanas laiks: 14. janvāris 2021. gada laikā